船舶结构力学试验台是一款集多载荷加载、多类型试件测试于一体的高端试验设备,专为立管等大型船舶结构的力学性能研究设计。装置可同时施加弯矩、轴向力及内压,实现刚性与柔性立管的疲劳试验,还能开展各类大型结构的静力、动力及疲劳断裂试验研究。配备计算机控制的动力加载系统、9m×15m大型试验平台及液舱晃荡模拟系统,为试验提供精准控制与稳定支撑。
主要功能
1.立管疲劳试验:可同时施加弯矩、轴向力、内压,开展刚性立管(四点弯曲与轴向张力联合作用)及柔性立管(端部转动弯矩加载)的疲劳寿命试验。
2.多类型力学试验:支持各类大型结构的静力、动力及疲劳断裂试验研究。
3.模拟与加载控制:通过液舱晃荡模拟系统复现相关工况,借助三通道协调加载与自动编程控制,实现复杂试验过程的自动化运行。
4.精准测量与适配:具备高精度试验力、位移测量能力,适配6m刚性立管与9m柔性立管等不同规格试件。
维修保养
1.日常保养:每次试验后清洁试验平台及加载模块,清除杂物与油污;检查作动器、管路接口有无渗漏,及时更换密封件。
2.定期检查:每月检查测量系统精度,进行校准调试;每季度检修控制系统软件与硬件,确保程序运行稳定;每半年检查液舱晃荡模拟系统的密封性与承载部件损耗情况。
3.加载系统维护:保持液压油清洁,每年度更换液压油并清洗油箱;定期润滑作动器活塞及运动部件,防止磨损。
4.应急处理:若出现加载异常或数据异常,立即停止试验,排查故障后再运行;长期闲置时,每月通电开机1次,维持系统活性。