汽车轮胎径向载荷疲劳试验机的特点及工作环境

汽车轮胎径向载荷疲劳试验机是用来检测车轮的径向载荷疲劳试验和汽车转毂试验台，主要模拟汽车在负重的状态下，检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。车轮径向载荷疲劳试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验辅具等组成。

汽车轮胎径向载荷疲劳试验机设备特点：

车轮径向载荷疲劳试验机设计安全装置，发生爆胎、车轮损坏等意外情况时能报警并自动停机。

配置强电控制箱，完成电机的驱动控制。微机控制单元，配置计算机，计算机内置信号放大A/D转换一体板卡，完成传感器的信号放大以及信号的模数转换，计算机软件为平台软件，具有动态显示、存储、输出试验报表等功能。

汽车轮胎径向载荷疲劳试验机工作环境：

1.试验室温度要求: 25±5℃

2.安装水平度不应超过0.2/1000

3.试验室相对湿度应在≤75%的条件下；

4.在周围无振动的环境中； 在周围无腐蚀性介质的环境中；在周围无明显电磁场干扰的环境中；

5.电源：动力电源（三相）AC 380 V±10 %，单相电压220 V±10 %

6. 电源频率：50 Hz±2 %

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